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土石方分层填筑设计值

土石方 3个月前 (02-26) 40

本篇文章给大家分享土石方分层填筑设计值，以及土方分层填筑的厚度对应的知识点，希望对各位有所帮助。

文章信息一览：

1、厘米。士方回填的厚度不能够大于25厘米，每层压实的变数要在3-4遍，并且在填士的时候初步要做到非常平整的状态，要分布均匀，不留有任何的间隙。土方是指挖土、填土、运输的工作量，用立方米计算，简称土方。

2、回填土，人工夯填，每层填土厚度25～30公分；机械夯填每层厚度不大于是50公分。夯实时一夯压半夯。

（图片来源网络，侵删）

3、分层夯实明洞的土石回填需要分层进行，每层的厚度不能超过0.3m。这样能够确保回填的稳定性和安全性。高度差控制两侧的回填高度差也要严格控制，不能超过0.5m。

4、每层路基填筑最大压实厚度不宜超过25厘米。

5、分层回填碾压，要求高的30cm一层，碾压后方可继续回填；要求低的50cm一层，碾压后方可继续回填。路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。

（图片来源网络，侵删）

填土工作一般应由场地最低部分开始，自下而上分层铺填、分层夯实，人工填土每层虚铺厚度为20～30cm；机械填土可为30～50cm。

表2A312021内容：250~300平碾，250~350振动压实机，200~250柴油打夯机，人工打夯小于200。

【答案解析】一般人工夯填土力量小，分层填土厚度不宜过厚，即小于200mm。

***用蛙式打夯机等小型机具夯实时，一般填土厚度不宜大于25cm，每层压实遍数3~4遍，打夯之前对填土初步平整，打夯机依次夯打，均匀分布，不留间隙。

差不多要30厘米左右的厚度，一般土方回填的厚度不能够大于25厘米，每层压实的变数要在3~4遍左右，并且在填土的时候初步要做到非常平整的状态，要分布均匀，不留有任何的间隙。

必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。（2）路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡。（3）填筑路堤宜***用水平分层填筑施工。

土方路基填筑要求：（1）性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。①同一水平层路基全宽应***用同一种填料，不得混合填筑。②每种填料填筑压实后的连续厚度不宜小于500mm。

路堤是指路基顶面高于原地面的填方路基，在结构上分为上路堤和下路堤，上路堤是指路面底面以下的80-150cm范围内的填方部分，下路堤是指上路堤以下的填方部分。路堤是指路基顶面高于原地面的填方路基。

填筑路床，顶最后一层压实厚度应不小于100mm。每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。

①、***用水平分层的方法填筑路堤，根据填料类别、最大料径、压实分区和压实设备功率经试验确定压实厚度，一般情况下，填筑厚度不大于20～30cm。

、填土路堤分层施工时，如其交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分层挖台阶，如两段同时施工，则分层交叠，其搭接长度不小于2m.（9）、路基填土安排专人负责挂线、打石灰方格网控制填土施工。

1、基础回填土方压实度是具体范围值0.9到0.98。压实度只要在0.9-0.98之间，都是符合的。压实系数指工地试样的干密度与由击实验得到的试样最大干密度指比值K。路基的压实质量以施工压实度K（%）表示。

2、基坑室处回填土有密实度要求。基坑室处回填土密实度要求具体范围值0.9到0.98。压实系数指工地试样的干密度与由击实验得到的试样最大干密度指比值K。路基的压实质量以施工压实度K（%）表示。

3、土方碾压后的密实度要求达到96%，比方说规范要求95%，可以做到90-99之间如果做现场施工自检达到规范要求就行。

关于土石方分层填筑设计值，以及土方分层填筑的厚度的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。